هل تساءلت يومًا كيف تتعامل الطائرات في الجو عندما تقترب من بعضها؟

هل تساءلت يومًا كيف تتعامل الطائرات في الجو عندما تقترب من بعضها؟

17 أكتوبر، 09:30


في عالم الطيران، توجد قواعد دقيقة تمنع الاصطدام وتضمن سلامة الملاحة الجوية — ومن أهمها قواعد التجاوز الجوي (Overtaking Rules in Aviation). دعنا نستعرضها ببساطة!

أولًا: متى يُعتبر الموقف “تجاوزًا”؟

يُعد الطيار في حالة تجاوز عندما يرى الضوء الأبيض لطائرة أمامه، أي أنه يقترب من الخلف ضمن قوس بزاوية 70 درجة خلف الطائرة الأخرى.
في هذه الحالة، يكون الطيار هو المسؤول عن المناورة الآمنة ويجب أن يتجاوز من الجهة اليمنى فقط.

ثانياً: أضواء الملاحة الجوية ودورها في تجنب التصادم

جميع الطائرات مجهزة بـ أضواء ملاحية (Navigation Lights) تُستخدم ليلاً لتحديد الاتجاه والحركة:
الضوء الأحمر: جهة الجناح الأيسر.
الضوء الأخضر: جهة الجناح الأيمن.
الضوء الأبيض: في مؤخرة الطائرة (Tail Light).

إذا رأيت ضوءًا أبيض فقط، فأنت خلف الطائرة الأخرى.
إذا رأيت الأحمر فقط، فالطائرة تتجه من اليمين إلى اليسار أمامك.
وإذا رأيت الأخضر فقط، فهي تتجه من اليسار إلى اليمين.

هذه الإشارات البسيطة تمكّن الطيارين من تحديد اتجاه الطائرات الأخرى ليلاً وتفادي أي تقاطع خطير.

ثالثًا: القاعدة الذهبية في التجاوز الجوي

الطائرة التي يتم تجاوزها تملك حق الأسبقية دائمًا.
عليها أن تحافظ على اتجاهها وسرعتها دون تغيير، بينما الطائرة التي تقوم بالتجاوز يجب أن تناور بأمان من اليمين وتبقى بعيدة بمسافة أفقية كافية.

هذه القاعدة تضمن أن الطائرتين تعرفان تمامًا ما سيفعله الطرف الآخر، مما يقلل احتمالية الخطأ أو التصادم.

رابعًا: في الطيران المدني والعسكري

في الطيران المدني، تُطبق هذه القواعد كما نصت عليها منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) في لوائح Rules of the Air.

أما في الطيران العسكري، فيتم التجاوز فقط في ظروف مدروسة ضمن تشكيلات جوية محددة (Formation Flying) وبأوامر دقيقة من القائد الجوي.

خامسًا: التجاوز ليس مجرد “مناورة”

عملية التجاوز في الجو تتطلب:
تقييم دقيق للسرعة والمسافة.
تواصل مستمر مع برج المراقبة الجوية.
استخدام أنظمة مثل TCAS (نظام تجنب التصادم الجوي) الذي يُصدر إنذارات في حال اقتراب الطائرات بشكل خطر.

الخلاصة:

رؤية الضوء الأبيض = أنت خلف الطائرة.
يجب أن تتجاوز من اليمين.
الطائرة الأخرى لها حق الأسبقية.
حافظ على مسافة أمان أفقية ورأسية كافية.

قواعد بسيطة، لكنها تحفظ سلامة آلاف الرحلات الجوية يومياً حول العالم

مواضيع ذات صلة